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    樓地面建筑變形縫廠家

    發布日期:2019-02-27|變形縫生產廠家小編
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      在樓地面建筑變形縫廠家里面建筑物支護的地面改進由R.,和StevenR.(結構,2015年7月),我們了解更多關于建筑支撐系統(石柱,鋼筋混凝土基礎下的骨料)地基改善(GI)的問題。它是一個中間的基礎系統,即淺擴和深樁基礎系統之間的系統。盡管該系統自20世紀30年代以來一直在歐洲,大約10年后在美國出現,但它仍主要掌握在專業承包商的地基工程師手中。

      并在其文章中說明如下:

      隨著GI的應用被推向新的極限,對安裝條件、行為和充分的質量保證的深入理解變得更加關鍵。不能簡單地假定GI在承載力應用中的充分性,因為它為沉降控制留下了成功的遺產。在這種具有挑戰性的應用中,工程師和項目組必須確保GI在地震和其他加載條件下提供與其他“常規”地基系統相當的承載力、沉降控制、質量保證和整體性能。經驗證明,說起來容易做起來難。

      在實踐中,GI專業承包商工程師向記錄工程師提供等價物均布承載力,適用于建筑基礎墻和柱的尺寸。當被問到系統的整體安全因素時,不能一致地得到答案。相反,GI專業承包商工程師強調,為了設計的充分性,了解傳統的最大可接受沉降和柱間最大差異沉降是至關重要的。在大多數項目中,該公司唯一的基礎設計參與是審查和批準GI地基系統施工圖(普通建筑/安裝說明和規格等)。在安裝之前。

      建筑支護GI地基系統的設計思想是將地基下所有土和受壓土的承載力結合起來,樓地面建筑變形縫廠家將其總承載力轉化為常規鋪裝基礎設計中等效的均勻承載力。圖1顯示了方形或矩形混凝土基礎下的典型單墩、2墩、3墩和4墩基礎。根據實際需要,在基礎下使用的數量可以是盡可能多的。

      

    Figure 1

     

      圖1.

      在一個典型工程中,GI地基工程師對土質類型進行評價,確定改良方案(集料直徑和長度/深度),并計算橋墩及其周圍土體的應力模量(單位沉降應力)。鉀p是K和K的應力模量。s是為了土壤。比值Rs=Kp/Ks用于確定等效承載力。Rs在實踐中通常使用8到14之間的值,但可能高達40。

      

    Figure 2

     

      圖2.

      在回顧了這些GI地基系統施工圖后,以及最近作為一名結構工程師或計劃,作者發現在承包商的一些施工圖上顯示的三墩基礎的幾何布局是相當可觀的。因此,立足點可能不足以滿足設計意圖(圖2a)。圖中顯示了三墩基礎的正確布局.這三者應相互安裝在一個平行三角形中,地基與地基下的土壤基本一致(柱中線)。為了便于確定AP/土壤基質(3和地基周圍的土壤),人們可以寫:

      總容量,P=(R)s-1)(3)(A)p)qs+(A)(B)qs

      其中Ap是總墩的面積,qs是地基下的土壓力,而a和b是地基的尺寸。以上兩個項的對應項,以及總力,都可以很容易地找到。

      另一個值得注意的問題是單墩和雙墩。無論多么熟練的改裝,安裝時都必須有一些更好的技術。單墩和雙墩對高強度荷載非常敏感,即使在較小的荷載作用下,它們的承載能力也會大大降低。

      例

      確定單墩基礎的承載力,其總墩距建筑柱6英寸(6英寸是可接受的建筑公差)?;A為4英尺x4英尺(12英寸厚),總墩直徑為30英寸(圖3)。應力比(R)s=10,給定的當量容許承載力)為每平方英尺6,000磅。

      

    樓地面建筑變形縫廠家

     

      圖3.

      解決辦法:如果集料墩安裝在柱的正中,其承載力將為(4×4)x 6,000=磅。隨著應力比的增加,Rs=10,軸承應力Qs作為地基下的土的應力,我們有

      (4x4)qs+(10-1)π(15/12)2 qs = 96,000

      qs=再投資

      由于不符合標準(橋墩半徑為1/4,即15×4=英寸)的橋墩中心區域,我們知道基礎不太可能是完全有效的。因此,讓我們假設基礎在橋墩邊緣附近的應力為零(參見圖3中的應力分布)。為了求基礎下的總合力,我們將橋墩的圓形區域如圖所示的9(9)條區域劃分為9(9)條區域,并且隨著與每個區域相關的應力分布,每條和剩余區域下的力是“X”的函數。通過取零應力線的矩,我們發現距離X等于英寸,總力等于磅。我們可以得出這樣的結論:容量從理想的磅降低到相當的磅,或者降低到理想的百分比。

      對能力的估計

      基礎與橋墩之間的接觸壓力類似于圓形基礎與下面的土之間的接觸壓力。因此,我們可以利用以前發表的資源中的經驗公式。獨立考慮地基下的接觸壓力,我們從實例中發現:

      總容量,P≈(R)s-1)qsX Ap/k+(4x4)qs

      =(10-1)x×4.909/+16

      =.=.

      其中k是表中的值。在這種情況下,估計值(磅)恰好是,巧合,一個非常接近示例解的近似。更準確和可靠的數值應該總是來自于計算,如設計示例所示。

      

    Table

     

      在圓形地基下確定壓力(Q)的數值表(K)。

      結語

      在設計單墩和雙墩時,必須考慮橋墩上現場安裝的副荷載。如示例所示,即使安裝在結構公差范圍內,容量也會大大減少。GI基礎工程師和工程師必須意識到這種減少的能力,并相應地調整設計。本文中提到的三墩基礎的輔助部分來自承包商的錯誤布局(圖2a),并且可以很容易地修復。

      最后注

      在設計過程或施工圖評審過程中,本文所討論的碼頭相關問題一定能夠被發現和解決。另外,其他技術和非技術問題,樓地面建筑變形縫廠家如他們的文章所描述的那樣,應該盡快得到解決。也許需要一個由學者、地基改良基礎行業的代表、工程小組和結構工程小組以及國際守則理事會(國際守則理事會)等制定示范守則的組織組成的工作隊。

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